Nouveaux rails de guidage en carbone d’igus
24/12/2015
Ce rail de guidage linéaire en fibre de carbone est le plus léger du monde pour les courses allant jusqu’à 2000 millimètres: jusqu’à 40% plus léger qu’un système à rail en aluminium et jusqu’à 60% par rapport à un rail en acier.
Pour l’utilisateur, ce gain au niveau du poids peut se traduire en gain financier, notamment pour la construction d’avions et d’automobiles. Mais pas seulement pour ces secteurs. Les composants en PRFC ont aussi fait leur entrée dans les secteurs auxquels sont associés des mouvements ultra dynamiques, en robotique par exemple.
igus propose des arbres en carbone depuis plus de dix ans et dispose ainsi d’une solide expérience issue de nombreux tests. La légèreté de ce nouveau rail en carbone n'affecte nullement sa solidité.
La hauteur du rail en carbone permet une fixation à l’aide de crapots qui rendent superflu tout post-usinage compliqué. Ce profil haut permet aussi au rail de servir de base à un module linéaire à courroie crantée entièrement sans métal, disponible en des longueurs allant jusqu’à 1000 millimètres. Celui-ci fait appel à un renvoi composé d’un axe en carbone, d’un pignon en polymère ainsi que de roulements à billes en polymères xiros d’igus. Il peut ainsi aussi être utilisé sans réserves dans les appareils de radiographie médicale. Le fait que le guidage en carbone, comme tous les produits igus, n’ait pas besoin de graissage extérieur et soit donc sans entretien, joue aussi un grand rôle.
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