Un chariot élévateur STILL à pile à combustible dans le port de Hambourg

07/11/2008

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Pour la première fois, un chariot élévateur R60 25 de STILL, équipé d’une pile à combustible, est mis en service dans un port, domaine réputé pour sa très haute exigence.

Très sensible au respect de l’environnement, la ville de Hambourg est pionnière dans la mise en place de la pile à combustible. Des autobus équipés de ce système circulent déjà dans toute l’agglomération, un bateau pour touristes navigue sur le fleuve et l’aéroport utilise des tracteurs STILL pour le transport des bagages. C’est dans ce contexte que STILL vient de livrer un chariot Pile à combustible dans le port de Hambourg.

Durant deux ans, l’entreprise HHLA Logistics (filiale du port de Hambourg et de Logistik AG) va étudier les avantages offerts par cette motorisation du point de vue des performances pures, de l’efficacité énergétique, de l’utilisation pratique et de l'entretien. Si le bilan est positif, l’entreprise pourrait entamer le remplacement progressif de sa flotte d'une centaine de chariots, principalement électriques, par des modèles à pile à combustible.

STILL a déjà accumulé une grande expérience dans différents projets similaires, disposant même de la plus grande flotte européenne de chariots élévateurs à pile à combustible actuellement en service (chariots frontaux, chariots à mât rétractable, préparateurs de commandes et tracteurs).

Le principe de conception reste identique pour tous les modèles : ce sont des systèmes hybrides constitués d’une pile à combustible (par exemple trois cellules de six kilowatts), un tampon de stockage électrique (permettant de récupérer l'énergie restituée au freinage et de la réutiliser lors des accélérations), un réservoir d’hydrogène (contenant 2,5 kg d’hydrogène à une pression de 350 bar), et enfin un refroidisseur et un compresseur pour le sous-ensemble hydraulique… sans oublier un poids mort compensant l’absence de la lourde batterie. Selon les applications, le tampon de stockage électrique peut être constitué de condensateurs hautes performances ou d’un système de batterie à charge/décharge rapide. Grâce à son expérience unique dans le domaine des énergies propres, STILL va poursuivre son axe de développement vers des technologies toujours plus respectueuses de l’environnement.

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